| | 我がキュービックも4回目の車検、来月いよいよ10年目に突入となりました。
で、本日トヨタに車検をお願いしに、、、えっ、日産車なのに？。そうなんです最近のプリンスはなんだかブルーっぽく見えて仕方が無いので、たまりかねてトヨタの古い友人に依頼する事になったわけです。
さてさて、目の前には86の試乗車が！。遅ればせながら実際に走らせるのは初めてとなるわけです。試乗車はオートマ仕様なのだが、個人的にはオートマ仕様の方が当りなのではないか？。と、思っていた次第です。このアイシン精機製「スーパーインテリジェント6速」はMモードでのシフトダウン時にマニュアル車のダブルクラッチ同様にブリッピングが入るので、スポーツ走行に対応でき、街中や渋滞ではオートマで楽ちんドライブといった選択を可能としているわけです。実際に試乗してみると、ロードスターの古典的を重視した乗り味とは対照的な今どきのワールドワイドなスポーツカーに仕上げてある事が解ってきます。そう言った意味で、たとえばロードスターだったら迷わずにマニュアルミッションを選ぶだろうが、86&BRZの場合、どちらのミッションを選ぶかは、ちょっと考え込んでしまいそうです。
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