| | そういえば、天才タマゴ君は真剣に買おうと思ったな〜〜。初代エスティマは本当に欲しかった。当時のワンボックスはどれも背が高く、風の強い高速道路は帆掛け船状態で、運転が疲れて大変だった。そこに背が低めで、エアロな形状のボディとミッドシップエンジンのエスティマは魅力的だったし、《天才タマゴ》のコピーも違和感無く受け入れられた。それはどのメーカーも試みなかった個性的な基本形式だった。ミッドシップで熟成して行けば、トヨタの個性派フラッグシップワンボックスになってただろうと思う。しかし万人に受け入れられるクルマに発展させ様とした時、ミッドシップの冷却コストや床下面積が居住性に不利とトヨタは判断したのだろう。人生初のトヨタ車が夢と散ってしまった。残念！
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