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 PROTO BBS

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RE: フェラーリーF1撤退の・・・・  投稿者:サイコロ3 投稿日:08.10.29 (水) 17:49  〔コメントする〕  削除
 F1もいづれインディーマシンの様にエンジンとシャシーが制限される日が来ると言われていました。考えてみれば70年代のF1は、フェラーリ以外は何故かコスワースDFVでした。DFVチューナーといえば、英国のニコルソンエンジニアリングが草分け的存在で、マクラーレンM23のE.フィッティパルディや、J.ハントがワールドチャンピオンに輝きましたね。

仕事場からの虹の篠山紀信、バッチグ 〜〜 です!

  
RE: フェラーリーF1撤退の・・・・  投稿者:職人 投稿日:08.10.29 (水) 20:50  〔コメントする〕  削除
 フェラーリーもそうだけどこれも今回限りで撤退!そう茂木のエアロバティックス。
31日から3日間、行ける人は幸せ者。

RE: フェラーリーF1撤退の・・・・  投稿者:サイコロ3 投稿日:08.10.30 (木) 18:24  〔コメントする〕  削除
 それは寂しくなりますね 〜 。見に行く暇はないけれど、せめてピーターベゼネイ操縦するExtra300に乗って、蔵王でも見下ろす妄想は如何でしょう!。

RE: フェラーリーF1撤退の・・・・  投稿者:職人 投稿日:08.10.31 (金) 21:08  〔コメントする〕  削除
 これは珍しい俯瞰写真、殆どの写真は山形側からが多いけどこれは宮城側からのショット。奥に横たわっている白いラインが馬の背かな。
そこを30年前トライアル車で地蔵方面からトラバースしたことを思い出してしまいました。
国定公園管理人に見つかったけど注意だけでオシマイ、呑気な時代でしたね。
20年前は刈田岳山頂から山スキーで滑走してあわやお釜にはまりそうになたったもの。
10年前からもはや歩きで行ったり来たり。
MTBではドッコ沼から宝沢には降りているけど、そろそろこのコースもチャレンジしてみましょうか、どなたか行きませんかね。

RE: フェラーリーF1撤退の・・・・  投稿者:サイコロ3 投稿日:08.11.2 (日) 11:10  〔コメントする〕  削除
 トライアル車! いいですね 〜 。ルートを想像するだけで妄想の世界が広がりました。

RE: フェラーリーF1撤退の・・・・  投稿者:職人 投稿日:08.11.3 (月) 20:14  〔コメントする〕  削除
 ルートは、
蔵王ラインを蔵王林道に分かれ、百万人ゲレンデを直登。パラダイスに出て、ザンゲ坂をくねくね登る。今と違って当時のザンゲは巾が狭かった。地蔵に出て熊野めがけてトラバース。この辺で管理人に見つかってしまいました。戻れと言われましたが、戻る距離より前進した方が距離が短いよ、といったら、なるほど だって。
そして馬の背に出てリフトの鉄塔に沿って坊平に無事下山。
お釜を一周する予定でしたが、また見つかってはと思い諦めたことが今でも心残り、お釜で水泳を楽しんだやつもいるというのに。

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