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■ 今年も無事に ゴ〜ル！ 2 ー 1　　投稿者：サイコロ3　投稿日：12.9.2 (日)　15:40　　〔コメントする〕　　削除 　 昨年の記録（0：53：35.9） 今回の記録（0：51：59.82） 進化するオヤジです！。本音をいえば50分切りを狙ったのですが ・・・ 限界、、残念、！！。 　　 ■ RE: 今年も無事に ゴ〜ル！ 2 ー 1　　投稿者：えすまにあ　投稿日：12.9.3 (月)　22:16　　〔コメントする〕　　削除 　 コ、コルナゴに･･･ う、う、うきょうっすか〜 スバラシイじゃあないっすか！！ >昨年の記録（0：53：35.9） > 今回の記録（0：51：59.82） 進化するオヤジです！。本音をいえば50分切りを狙ったのですが ・・・ 限界、、残念、！！。

■ 今年も無事に ゴ〜ル！ 2 ー 2　　投稿者：サイコロ3　投稿日：12.9.2 (日)　15:38　　〔コメントする〕　　削除 　 ゴール後の山頂で、なんとなんと、片山右京さんとのツーショットが撮れました。実にラッキーです。 　　 ■ RE: 今年も無事に ゴ〜ル！ 2 ー 2　　投稿者：urataki　投稿日：12.9.5 (水)　14:51　　〔コメントする〕　　削除 　 右京さん参加していたんですね(^.^)/~~~すごいです。進化するおやじですか。 更なる進化を〜(^.^)/~~~ >ゴール後の山頂で、なんとなんと、片山右京さんとのツーショットが撮れました。実にラッキーです。 ■ RE: 今年も無事に ゴ〜ル！ 2 ー 2　　投稿者：サイコロ3　投稿日：12.9.7 (金)　19:02　　〔コメントする〕　　削除 　 右京さんは、復興支援を兼ねたゲスト参戦でした。して、その走りは・・・もちろん「神風右京」に決まってます！。

■ 本日一押し入荷しました！！　　投稿者：店主　投稿日：12.9.1 (土)　13:59　　〔コメントする〕　　削除 　 MBレースカートランスポーター（プレミアムクラシックス1/43）￥7,875 ※ 10年以上前になるでしょうか。CMCからも一度リリースされた珍車中の珍車です！。 現在メルセデスの博物館に復元された実車が展示してあります。1950年代にどのチームよりも先にサーキットに到着する為に開発されたトランスポーターですが、エンジンは300SLRの物といわれ、アウトバーンを時速200キロで疾走したそうです。

■ 営業時間変更のお知らせ。　　投稿者：店主　投稿日：12.8.26 (日)　18:56　　〔コメントする〕　　削除 　 来たる 9/2（日） 開店時間の変更になりますので、宜しくお願い致します。 ※ 営業時間 PM2:30 〜 7:30

■ 本日のオススメ！　　投稿者：店主　投稿日：12.8.23 (木)　14:58　　〔コメントする〕　　削除 　 マクラーレンMP4-12C GT3 プレーンカラーホワイト レジン製（peako1/43）￥7,980 ※ マクラーレンの人気モデルMP4-12CのGT3バージョンです。塗装、エンジンの造り込み、各パーツマテリアルのレベル、どれをとってみても価格帯を超越したクオリティに仕上っています！。

■ R33限定モデル本日入荷！　　投稿者：店主　投稿日：12.8.11 (土)　14:17　　〔コメントする〕　　削除 　 日産スカイラインGT-R V-Spec LM Limited（R33）限定2,000シリアル付（オートアート1/18）￥14,700 ※ ラージスケールは基本的に店頭販売になりますので、お問い合わせ下さい。

■ 西部警察 バージョン2 入荷！　　投稿者：店主　投稿日：12.8.9 (木)　15:12　　〔コメントする〕　　削除 　 西部警察 バージョン2 3台セット（アオシマ1/43）￥17,640 ※ 西部警察ファン待望の3台セットが入荷致しました。少量につきお早めにど 〜 ぞ！！。

■ 今年も裏磐梯ヒルに ・・・ 。　　投稿者：サイコロ3　投稿日：12.8.7 (火)　17:08　　〔コメントする〕　　削除 　 早いもので１ヶ月を切ってしまった。練習は今イチ、しかし時間が無い！。とにかく目標の体重に仕上げるべくダイエット中なのであります。朝練は宝沢か西蔵王（岩波）が精一杯でロングが足りていない。 今年は心機一転、自己ベストへの挑戦なのだから、もう少し感触をつかまないと本番に間に合わない。さてさて ・・・ 。

■ MR2 再入荷しました！。　　投稿者：店主　投稿日：12.8.7 (火)　14:18　　〔コメントする〕　　削除 　 トヨタMR2 ツインカム16 ホワイト（レジンスペシャリスト1/43）￥6,930 ※ トヨタの誇るミッドスポーツですが、このモデル、レジン製なのにエンジンフード開閉式です！。しかも搭載されてるエンジンもなかなか良くリサーチされておりますのでコストパフォーマンスに優れたモデルに仕上っています。

■ 熱いから久し振りつぶやき 「ひと手間」！　　投稿者：サイコロ3　投稿日：12.8.3 (金)　19:15　　〔コメントする〕　　削除 　 自転車やってると、パーツに「ひと手間」を感じる事が多い。言い換えれば人間の「英知」という奴なのだろう。 さて、自動車。特に最近のコンパクトカーに限って欲しいと思えるクルマがまったく無いのはどうしたものだろう。しかし外車にはかろうじてある。チンクのツインエアーがその一台だったりするが、理由は単純明快で、日常性と趣味性（乗って楽しい）のバランス。それと大事なのが造り込みに「安っぽさ」を感じない。要するに「ひと手間」がある。低価格な国産コンパクトカーには酷な話しなのだろうが、末永くとことん付合いたいと思えるクルマ（道具）を購入するのも、ひとつの「エコ」なのではなかろうか？。

■ F40 待望の再入荷！。　　投稿者：店主　投稿日：12.7.31 (火)　16:44　　〔コメントする〕　　削除 　 フェラーリF40ライトウエイト Pホワイト 20thアニバーサリー（京商1/43）￥10,290 ※ 各メーカーも少量生産対応にレジン化が加速する中、この様なダイキャストモデルは貴重な存在になってまいりました。

■ 暑い　　投稿者：urataki　投稿日：12.7.31 (火)　12:36　　〔コメントする〕　　削除 　 いや〜(ー_ー)!!暑いですね。溶けてしまいそうです。 さて、お盆に東京でトミカ博があるそうですよ。 トミカとモデルカーとではスケール感が違いますが、自分の 車に乗せて置けるというのでは、手頃な物ですね。 時間を作って行ってみようかな!(^^)! 　　 ■ RE: 暑い　　投稿者：店主　投稿日：12.7.31 (火)　15:50　　〔コメントする〕　　削除 　 暑くてめまいします！。 東京は死ぬほどの暑さでしょう。気を付けて行ってらっしゃい。

■ マイスト入荷！　　投稿者：店主　投稿日：12.7.19 (木)　13:53　　〔コメントする〕　　削除 　 お手軽価格のマイスト製ダイキャストモデル数点が入荷致しました。 ※ ラージスケールは基本的に店頭販売になりますので、お問い合わせ下さい。

■ 珍車です！　　投稿者：サイコロ3　投稿日：12.7.2 (月)　16:53　　〔コメントする〕　　削除 　 ホンダS800クーペです。 但し、チェーン駆動の初期型なのです。 さっそく試乗させて貰いましたが、ブレーキ以外はエンジンも快調で、ケタタマシィ 〜 泣く子も黙るホンダサウンドを響かせながら貴重な一時を過ごさせて頂きました。因みにS800のフロントフェンダー上部からリアフェンダーまでのメッキモールは、当時のホンダはプレス機械が乏しく、その為やむおえず張合わせにしなければならなかったのです（バイクのタンク方式）。これも又歴史ですね 〜 。それにしてもこの造形美、如何なものでしょう！。 　　 ■ RE: 珍車です！　　投稿者：えすまにあ　投稿日：12.7.10 (火)　23:08　　〔コメントする〕　　削除 　 おひさです。 HPは欠かさず見ておりますよ〜 いるんですね、クーペ乗り！こちらも相変わらずエスとフロンテクーペを面倒見ております。 こちらの方を是非紹介して下さい。 ミニカーのほうはは相変わらず、です。 >ホンダS800クーペです。 > 但し、チェーン駆動の初期型なのです。 > さっそく試乗させて貰いましたが、ブレーキ以外はエンジンも快調で、ケタタマシィ 〜 泣く子も黙るホンダサウンドを響かせながら貴重な一時を過ごさせて頂きました。因みにS800のフロントフェンダー上部からリアフェンダーまでのメッキモールは、当時のホンダはプレス機械が乏しく、その為やむおえず張合わせにしなければならなかったのです（バイクのタンク方式）。これも又歴史ですね 〜 。それにしてもこの造形美、如何なものでしょう！。 ■ RE: 珍車です！　　投稿者：サイコロ3　投稿日：12.7.12 (木)　12:43　　〔コメントする〕　　削除 　 お久し振りです。 たまに覗きに来て下さ 〜 い！！。

■ あじさい寺へ 2 - 1　　投稿者：サイコロ3　投稿日：12.7.1 (日)　15:59　　〔コメントする〕　　削除 　 何を思ったか、早朝にサイコロ3を駆り、妻君と紫陽花寺（出塩文殊堂）に行って参りました。 残念ながら参道の石段両脇に咲き乱れる筈の紫陽花は、まだまだ蕾みが多く、やはり梅雨明けぐらいが見どころの様だ。

■ あじさい寺へ 2 - 2　　投稿者：サイコロ3　投稿日：12.7.1 (日)　15:58　　〔コメントする〕　　削除 　 夫婦杉の互いを支え合うけなげな姿に、すかさず「うちとは大違い・・・！？」の、お決まりの皮肉も飛び出し一件落着する。それにしても三百年はスゴ杉ると思うのだが？。

■ 珍車です！ 2 - 1　　投稿者：サイコロ3　投稿日：12.6.5 (火)　15:08　　〔コメントする〕　　削除 　 スバル360カスタムです。1960年代後期の最終型。つまりスリットが無いボンネットフードとOT付ギア仕様です。それにしてもカスタムは珍車中の珍車といえるでしょう。走るというだけでも大感激、大変貴重な個体だと思います。 オーナーは知人ですが、わざわざ見せに来てくれたと云う訳です。

■ 珍車です！ 2 - 2　　投稿者：サイコロ3　投稿日：12.6.5 (火)　15:06　　〔コメントする〕　　削除 　 お言葉に甘えてさっそく試乗しました。運転はお手のものです「年代がわかる！」。しかし、1速（ロー）にはシンクロギアが付いていないのでダブルクラッチを使ってシフトダウンしなければなりません。ヒール&トゥーはMT車に乗る時には普通にやってる「テク」なので違和感は無いのであります。しかし、そんな「テク」が無かった親父は、2速（セカンド）では登り切れないと見きった坂の途中で一旦止り、サイドブレーキを引いて1速（ロー）に入れ直して再スタートしていた。そんな時代です。それより問題なのはやはりブレーキでしょう。現代のクルマに甘えきった足にはショックですが、かなり手前から踏まないと角を通り過ぎてしまいます。 しかしそんな事よりも、運転する楽しさ、忘れていた走る喜び。まるで遊園地の遊具にでも乗っかった様な、楽しいひとときであった。